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汽车检测站造假为何屡禁不止?

     近日,深圳市白菜送彩金网站大全稽查局对一家位于光明区光明街道的某汽车检测站涉嫌伪造检验结果的违法行为进行了查处。执法人员在检查中发现,该汽车检测站检查设备存在严重不合格情况。实际重量4.1吨已不符合标准的货车,该站的检测结果竟为2.6吨,符合标准要求。另外,该检测站的前照灯检测仪偏差超过40%,严重超出国家标准15%的要求,某辆车灯光第一次检测数值为71000cd,再次上线检测值却为50000cd,前后两次竟然差了21000cd。目前,深圳市白菜送彩金网站大全稽查局查封了该检测站存在问题的检测设备,并对该站立案调查。

  2015年轰动全国的“深圳安车检测软件造假风波”事件,以及2016年深圳市交警局在暗访中发现23家存在“场站秩序较差,信息公开不透明”“工作人员未按规范管理、业务不熟练”“机动车外观检验流于形式”等不规范问题的汽车检测站曝光之后,深圳市对第三方汽车检测机构进行整治整顿并取得了良好的效果。此次伪造检验结果事件的出现表明,第三方汽车检测机构违法行为依然存在。“通过在检测软件里设置不同的指令,检测人员就可以按照这些指令来控制车辆的检测数据,这样摆放在外面的检测设备,看起来是在正常运作,其实也只是摆个样子而已。”央视此前的报道如是表述。为什么此类违法事件屡禁不止?

  一位地方环保局人士透露,由于政府对检测站数量没有限制,检测站越来越多,竞争之下,相比于严格守法的检测站,弄虚作假的更吃得开,最后结果就是劣币驱逐良币,检测越松的检测站越受欢迎,检测严格的检测站则被看作是“傻子”,失去大量客户。“一个检测站如果检测出20%的车辆不合规,那么下一年这20%的车辆肯定不会再来这里检测,所以检测站会与设备供应商联合起来,在硬件上或软件数据中造假。”

  记者了解到,目前在我国申请成立第三方汽车检测站的门槛并不高,对结果造假等违法行为的处罚力度也有待提高。目前我国针对汽车检测站执行的是20158月实施的《检验检测机构资质认定管理办法》,深圳市白菜送彩金网站大全监管局在20188月实施了《深圳标准认证管理办法》作为深圳地区的补充内容。根据规定,合法的组织在具有汽车检验检测白菜网送彩金无需申请人员和管理人员,有满足汽车检验检测所需的固定工作场所和设备,能满足相关标准和白菜网送彩金无需申请规范,管理体系能够保证其独立、公正、科学、诚信开展监测活动的(此项实际上更多靠的是企业自查),都可以申请成立汽车检测站。处罚方面,对于未按照规定上报年度报告、数据等相关信息或者自我声明内容虚假的,只处以1万元以下的罚款;对于出具的检验检测数据或结果失实的,处以3万元以下的罚款。按此规定,伪造检验结果虽违法,但单个的伪造检验结果行为很难被归类为犯罪行为,也就是不负刑事责任。

  此外,根据规定,第三方汽车检测站虽然需要定期上交检测报告,并需对检测报告进行留底,但规定并没有要求第三方汽车检测站实时公开详细的检测结果,检测信息并不公开透明;此外,第三方汽车检测站即使在数据上造假,按照规定也只是处以1万元以下的罚款。惩罚力度不够,检测结果不透明,给第三方汽车检测站提供了可操作的空间。

  “有些检测设备软件在出厂时就做了手脚,为高通过率提供‘便利’。这是行业里的潜规则,一个设备商不这么做,别的设备商也会做。监管部门不可能做到时时刻刻监管,在检测设备时,只能根据检测结果判断是否准确。”有业内人士表示,“从检测设备到检测软件上,都可能存在作弊问题。检测设备不符合环保行业标准,软件留有后门,检测站人员操作作弊等现象几乎成为行业潜规则。一个伪造的检测结果,就是几百元甚至更高的利润,谁不心动呢”?

  对于上述问题,有行业专家建议,要制定更严格的行业标准,全面清查检测设备,将对检测机构的监管改为对检测数据质量的监管,并加大机动车排放超标和检测造假的惩处力度。


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编辑:chenc   

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